在水泥管制作过程中，肯定是需要模具来定型的，那么今天就程德水泥制品厂一起来看看南充水泥管模具是由哪几个部分组成的吧！

1. 壳体：由8mm厚钢板，按对角线剖开做成两半。合缝处加25mm厚扁钢与壳体板焊接，刨成企口缝。每半壳体有12mm厚纵筋3条及环筋6条。上下模用铰链螺丝连接。

2. 柱叉板：按柱叉设计尺寸组焊成箱形构件，在柱叉位置壳体上钻孔用螺丝与壳体连接。此构件可单独拆装，需要留柱叉时就装上，不留柱叉时用木塞将壳体孔眼堵上即可。

3. 跑轮及支架：跑轮及支架均用铸钢制成。先将支架粗车后与壳体组合，整体加工支架外圆及壳体端板平面，以**跑轮与壳体的同心度及柱端面与柱轴线的垂直度。跑轮外径600mm，跑轮间距2000mm。跑轮单独加工后与支架用螺丝连接。

4. 预留孔螺钉：按设计孔眼尺寸及位置在壳体上钻孔，孔外焊母丝，装上预留孔螺钉，钉头伸入模内的深度等于柱子壁厚。钉头略带锥度便于离心成型后拆除。柱子三面留空、预留孔直径为30mm。考虑到未留空的一面需有配重与之对称，达到离心时的动平衡，因此在未留空的一面加焊了一定重量的配重块。

5. 堵板：离心井管为非预应力构件，也不是浆锚节点、因此堵板构造极为简单，做成一块10mm厚圆形平板插入模端止口内即可。

南充水泥管模具加工时如何减少缺陷

水泥管模具厂家为了提高模具的使用性能，会对其模具进行适当加工，模具加工指的是成型和制坯工具的加工，此外还包括剪切模和模切模具，但是在很多情况下，水泥管模具加工完也会体现出加工的缺陷，导致模具性能下降。

合理选择和修整砂轮，采用白刚玉的砂轮较好，它的性能硬而脆，且易产生新的切削刃，因此切削力小，磨削热较小，在粒度上使用中等粒度，如46～60目较好，在砂轮硬度上采用中软和软(ZR1、ZR2和R1、R2)，即粗粒度、低硬度的砂轮，自励性好可降低切削热。

精磨时选择适当的砂轮十分重要，针对模具钢材的高钒高钼状况，选用GD单晶刚玉砂轮比较适合，当加工硬质合金、淬火硬度高的材料时，优先采用有机粘结剂的金刚石砂轮，有机粘结剂砂轮自磨性好，磨出的工件粗糙度可达Ra0.2μm，近年来，随着新材料的应用，CBN(立方氮化硼)砂轮显示出十分好的加工效果，在数控成型磨床、坐标磨床、CNC内外圆磨床上精加工，效果优于其它种类砂轮。

在磨削加工中，要注意及时修整砂轮，保持砂轮的锐利，当砂轮钝化后，会在工件表面滑擦、挤压，造成工件表面烧伤，强度降低。

南充水泥管模具加工中合理使用冷却润滑液，发挥冷却、洗涤、润滑的三大作用，保持冷却润滑清洁，从而控制磨削热在允许范围内，以防止工件热变形。改善磨削时的冷却条件，如采用浸油砂轮或内冷却砂轮等措施。将切削液引入砂轮的中心，切削液可直接进入磨削区，发挥有效的冷却作用，防止工件表面烧伤。